재료 등급 선택스테인레스 스틸 게이트 밸브 스테인레스 스틸 게이트 밸브의 재료 등급 선택은 온도 압력 서비스 조건과 함께 매체 특성에 따라 결정됩니다. 널리 사용되는 세 가지 주조 등급은 다음과 같습니다.
CF8(304 스테인리스강):묽은 질산, 유기산 등 부식성이 약한 매체에 적합합니다. 최대 400°C의 작동 온도를 견딜 수 있으며 가장 비용 효과적인 성능을 제공합니다.
CF8M(316 스테인리스강):묽은 황산, 인산, 해수 등 부식성이 중간 정도인 환경에 맞게 설계되었습니다. 최대 작동 온도는 450°C에 이릅니다. 몰리브덴을 첨가하면 공식 부식에 대한 저항성이 크게 향상됩니다.
CF3M(초저탄소 316L 스테인리스강):용접된 어셈블리에 선호됩니다. 탄소 함량은 0.03% 미만으로 유지되어 용접 열 영향부 내 입계 부식을 효과적으로 방지합니다.
특별한 작동 조건의 경우 대체 등급을 사용할 수 있습니다.
CF8C(347 스테인리스강):니오븀 첨가는 탄소를 안정화하고 고온 입계 부식에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다.
CN7M(합금 20):고온 농축 황산 서비스용으로 특별히 제조되었습니다.
공정 매체의 유형 및 농도 확인
후보 등급의 부식 호환성을 확인하려면 부식 방지 핸드북을 참조하십시오.
작동 온도 및 압력 매개변수 정의
부식 및 압력 온도 요구 사항을 모두 충족하는 등급을 확정합니다.
주조 및 가공 특성스테인레스 스틸 게이트 밸브스테인레스강 게이트 밸브의 주조 방식은 탄소강 게이트 밸브와 크게 다릅니다.
스테인레스강은 탄소강에 비해 용융 금속 유동성이 낮습니다. 금형을 완전히 충전하려면 주입 온도를 50~80°C 높여야 합니다. 그러나 온도가 너무 높으면 입자 구조가 거칠어지고 기계적 강도가 저하됩니다.
또한 스테인리스강은 탄소강보다 수축률이 약 1.5배 더 높습니다. 따라서 심각한 수축 공동을 완화하려면 게이팅 시스템 설계에 더 큰 라이저가 필수입니다. 주조 중에 표면 스케일이 더 단단해져서 쉐이크아웃 및 연삭 작업이 더욱 노동 집약적으로 이루어집니다.
가공 작업에서 스테인리스강은 가공성이 낮고 가공 경화 경향이 강하여 공구 마모가 가속화됩니다. 실용적인 대책에는 YG 시리즈 초경합금 절삭 공구 채택, 탄소강의 일반적인 값의 60~70%로 절삭 속도 감소, 가공 경화된 표면층에 공구가 머무르지 않도록 더 높은 이송 속도 적용 등이 포함됩니다.
밀봉 표면의 단단한 표면에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 스테인리스강 모재와 Stellite 표면 경화 증착물 사이의 열팽창 계수가 일치하지 않으면 용접 후 잔류 응력과 부품 왜곡이 발생할 수 있습니다. 스테인리스강 게이트 밸브의 표면 처리 및 패시베이션스테인리스강의 고유한 내식성에도 불구하고 적절한 표면 마감 및 패시베이션은 안정적인 서비스 수명을 위해 여전히 중요합니다.
내부 흐름 경로는 주조 스케일과 잔여 모래를 제거하기 위해 폭발 세척됩니다. 그런 다음 구성 요소는 혼합된 질산 불화수소산 부동태화 용액으로 처리됩니다. 이 처리는 표면 자유철 오염을 제거하고 부식 방지 기능을 제공하는 핵심 장벽인 2~5nm 두께의 균일하고 조밀한 산화 크롬 부동태 피막을 생성합니다.
부동태화 품질은 블루스폿 테스트를 통해 검증됩니다. 테스트 용액(페리시안화칼륨과 질산)을 표면에 적용합니다. 합격 결과는 30초 이내에 파란색으로 변색되지 않습니다. 파란색 점은 잔류 자유철 오염을 나타냅니다.
외부 표면 처리:
일반적으로 스테인리스강 게이트 밸브는 우수한 대기 내식성 덕분에 외부 페인트 코팅이 필요하지 않습니다. 프로젝트 사양에 페인트 마킹이 요구되는 경우 먼저 에폭시 프라이머를 도포하여 매끄러운 스테인리스 스틸 표면의 페인트 접착력 저하를 극복한 다음 탑코트를 도포해야 합니다.
플랜지 실링 표면은 운송 및 보관 중 임시 보호를 위해 방청 그리스로 코팅되어 실링 성능을 저하시킬 수 있는 표면 녹 반점을 방지합니다.


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